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春(chūn)风(fēng)是(shì)杂牌车(chē)吗

　　不(bù)是(shì)的，春风(fēng)不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶(lì)属于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司(sī)的前身(shēn)为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动力制(zhì)造(zào)有限(xiàn)公(gōng)司,是一家以(yǐ)摩托车(chē)水冷(lěng)发动机、摩托车(chē)整(zhěng)车(chē)开(kāi)发研(yán)制为主的科技(jì)实业型民营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大(dà)。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮(lún)转向的(de)两轮或三(sān)轮(lún)车(chē)，轻(qīng)便(biàn)灵(líng)活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作(zuò)体(tǐ)育运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托车分为街车、公(gōng)路(lù)赛摩(mó)托车(chē)、越(yuè)野摩托(tuō)车(chē)、巡(xún)航(háng)车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈(gē)特利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到了一台(tái)框(kuāng)架的机(jī)器中(zhōng)，世(shì)界上第(dì)一台摩(mó)托车(chē)诞生了。

　　与摩托车(chē)建军是哪一年相关的(de)摩托车运(yùn)动(dòng)则是一(yī)种(zhǒng)军事体育(yù)项目，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么(me)

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的(de)需(xū)求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格(gé)来(lái)说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机(jī)是春风的老平台了，配合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得说一(yī)下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我(wǒ)们(men)晚(wǎn)上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜是个(gè)圆的，这个是我(wǒ)不(bù)太(tài)喜欢，另(lìng)外就(jiù)是视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比(bǐ)这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的(de)安装位(wèi)置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一(yī)小点(diǎn)反光镜(jìng)……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风250平台的通用设计，这个没(méi)什么新特点的(de)，可以(yǐ)参考(kǎo)NK和SR，据(建军是哪一年jù)其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点（不(bù)过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关在第二层，开关(guān)每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针对性的降低了最高(gāo)速度，提(tí)高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较(jiào)好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是(shì)摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单(dān)试一下(xià)，等(děng)我车到了，给观(guān)众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼(ní)龙(lóng)坐(zuò)垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质量(liàng)不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面(miàn)依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低(dī)速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃(rán)油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为(wèi)了(le)骑行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排(pái)车，车身(shēn)大小参(cān)考NK250，适合(hé)我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格。

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